Hibrit Otomobiller Nasıl Çalışır? - Radyo BALFM -

Radyo BALFM –

Hibrit Otomobiller Nasıl Çalışır?

21.05.2020
23

Arabalarla içli dışlı olmayan bireyler bile araçların benzinli, dizel, elektrikli yahut hibrit üzere çeşitli cinslerde üretildiğini duymuşlardır …

Hibrit Otomobiller Nasıl Çalışır?

Arabalarla içli dışlı olmayan bireyler bile araçların benzinli, dizel, elektrikli yahut hibrit üzere çeşitli cinslerde üretildiğini duymuşlardır. Bu taşıtların her birinin kendine nazaran çalışma prensipleri ve kendilerine nazaran avantajları bulunur. Hibrit otomobiller da hem etrafa hem de sürücüye avantaj sağlayan araçlardandır.

Bugün sizler için hibrit otomobiller nasıl çalışır sorusuna karşılık vereceğiz. Bununla birlikte hibrit otomobillerin çeşitlerini sayacak ve avantajlarından bahsedeceğiz. Dilerseniz lafı uzatmadan hibrit otomobillerin nasıl çalıştığına göz atalım.

Hibrit otomobiller nasıl çalışır?

Benzinli ve dizel olarak bildiğimiz, akaryakıtla çalışan arabalarda ekseriyetle tek motor bulunur. Elektrikli arabalarda ise bu sayı küçük motorlar nedeniyle birden ziyade gözükebilir ama tüm modellerde motorlar tek tiptir. Hibrit otomobillerde ise iki farklı motor tek gövdede buluşur: Benzinli motor ve elektrik motoru.

Söz meali “melez” olarak geçen hibrit kavramının, bu araçlara ismini vermesinin sebebi de budur. Bu motorlar farklı sürüş biçimlerinde farklı reaksiyonlar vererek aracın tekerleklerine güç aktarır. Hibrit otomobillerde bazen iki motor birebir anda çalışırken bazen motorlardan biri devre dışı kalır. Bunun sebebi gereksiz yakıt tüketimini engellemek ve arabaya güç veren hibrit bataryalarını şarj etmektir.

Hibrit otomobillerin çalışma prensibi

Kalkış anında:

Hibrit araçlarda harekete geçerken elektrik motoru devreye girer. Araç harekete geçtikten sonra düşük süratte gidildiği sürece arabadaki elektrik motoru kullanılır ve benzinli motor reaksiyon vermez. Düşük süratlerde giderken şayet gaz pedalına basarsanız, otomobil seri bir halde atağa geçecektir. Bu da hibrit arabada o an kullanılan elektrikli motorun bir avantajıdır.

Elektrikli motorun tek avantajı elbette seri reaksiyon vermesi değil. Düşük süratlerde elektrikli motorun devrede olması, büyük orantıda yakıt tasarrufu yapabilmenizi sağlar. Bu da şayet trafikte sıkışıp kaldıysanız ve adım adım ilerlemek zorundaysanız, hiç benzin harcamadan ilerleyebileceğiniz mealine geliyor.

Seyir halinde:

Seyir haline geçtiğinizde doğal olarak daha ziyade güce gereksinim duyarsınız. İşte bu anda arabada bulunan benzinli motor da devreye girerek, elektrikli motorla birlikte maksimum performansa ulaşmanızı sağlar. Tekrar de iki motorun devreye girmiş olması her hengam tıpkı yansıyı verecekleri manasına gelmiyor.

Seyir halinde alışılagelmiş bir süratte giderken çoklukla gücün birden fazla benzinli motordan gelir. Bunun sebebi, sabit süratlerde seyir halindeyken benzinli motorun daha tasarruflu olmasıdır. Şayet fazladan güce gereksiniminiz varsa ve gaz pedalına sonuna kadar basıyorsanız, iki motor birden güçlerinin tamamını tekerlere iletir ve maksimum performansa ulaşırsınız.

Yavaşlama anında:

Frenleme yaptığınızda yahut gaz pedalından ayağınızı çektiğinizde, arabanın benzinli motoru otomatik olarak devre dışı bırakılır ve tekerlere giden güç kesilir. Bu noktada hibrit arabalarda bulunan bir akıllı sistem olan rejeneratif frenleme devreye girer ve bataryaların şarj edilmesi sağlanır.

Rejeneratif frenleme, frenleme anında ısı olarak atılan kuvvetin boşa harcanmamasını ve bu kuvvetin hibrit bataryalara yarar sağlaması için geri dönüştürülmesini sağlar. Bu sayede arabada bulunan elektrikli motor, mütemadi olarak kendini yenileyen bir kuvvete kavuşur. Şayet elektrikli motorda ehliyetli elektrik varsa, frenleme esnasında oluşturulan elektrik depolanır.

Büsbütün durma anında:

Arabası büsbütün durdurmaya başladığınızda araçtaki iki motor da devre dışı bırakılır. Bu halde ağır trafik koşullarında yakıt tasarrufu yapabilmeniz sağlanır. Bunun yanı sıra iki motorun devre dışı bırakılması, egzoz emisyonlarının da düşürülmesini sağlar.

Araba durduğunda etkin olan tek şey bataryalardır. Bu bataryalardan arabada bulunan çeşitli araçların çalışması için elektrik gönderilir. Bunlar radyo, klima, ışıklar olabilir. Bunun dışında arabanın motorları devre dışı bırakıldığı için tekerlere güç gönderen hiçbir cihaz faal değildir.

Farklı hibrit otomobil tipleri

Koşut hibrit

Koşut hibrit olarak geçen hibrit otomobiller, bu daldaki en yaygın hibrit otomobil modelleridir. Bu cinsteki arabalarda benzinli motor ve elektrik motorunu birbirine harmanlayan ortak bir şanzıman bulunur ve güç üniteleri bu şanzımana bağlıdır. Şanzıman çeşidi ise düz, otomatik yahut daima değişken şanzıman (CVT) olabilir.

Seri hibrit

Seri hibrit dizaynında ise umumiyetle gücün hepsini elektrik motoru sağlar. Bu dizaynda motor ve tekerlekler arasında hiçbir fizikî mekanik irtibat bulunmaz. Bu cins araçlardaki benzinli motor sırf bataryaları şarj etmek için bulunur. Bunun sonucunda da elektrikli otomobil üzere gaz pedalına çok seri reaksiyon veren, daha pürüzsüz ve daha güçlü kalkışa geçen bir otomobil sürüyormuş deneyimi hissedersiniz.

Plug-in hibrit

PHEV olarak kısaltılan Plug-in hibrit araba modelleri, klâsik hibrit arabaların daha büyük bataryaya sahip olan modelleri olarak tanımlanabilir. Bu çeşit hibrit arabaların şarj istasyonlarından külliyen şarj edilmesi gerekebilir. Öteki hibrit arabalardan farklı olarak bu arabaların elektrikli motoru kullanıcı tarafından şarj edilir ve araç sürücünün isteğine bağlı olarak sırf elektrikli motor ile kullanılabilir.

Mild hibrit

Yukarıda saydığımız tüm hibrit teknolojilerini büsbütün hibrit çatısı altında değerlendirebilirsiniz. Bunun sebebi, yukarıda saydığımız hibrit teknolojisine sahip arabalarda düşük süratlerde olsa bile sırf elektrikli motoru kullanarak aracı hareket ettirebiliyor olmanız. Mild hibrit ismi altında anlatacağımız bu teknolojide ise elektrikli motor asla yalnız başına kullanılamıyor.

Bu tıp arabalarda birebir külliyen hibrit modellerde olduğu üzere elektrikli motor, benzinli motoru desteklemek için bulunuyor. Elektrikli motorun mild hibrit arabalardaki asıl vazifesi yakıt tasarrufu sağlamak, performansı artırmak yahut her ikisini yapmak için motora destek olmak. Bunun yanı sıra birden fazla arabada bulunan start-stop sistemini mild hibrit arabalardaki elektrikli motor sağlıyor. Bu özellik yakıt tasarrufunu da ileri ölçüde artırıyor.

Hibrit otomobiller alınır mı?

Hibrit otomobiller uzun yıllardır üretiliyor olsa da benzinli ve dizel motorlu araçlara nazaran çok daha az tercih ediliyorlar. Devletimize de yıllardır getirilen hibrit otomobil modelleri, umumiyetle ya bilinmediklerinden ya da çeşitli ön yargılardan ötürü tercih edilmiyorlar. Metnimizin bu kısmına kadar hibrit otomobillerin nasıl çalıştığından ve ne üzere avantajları olduğundan bahsettiğimize nazaran bu araçların alınıp alınmayacağı konusunda da fikir sahibi olabiliriz.

Hibrit otomobillerin en büyük avantajı, günümüzde çok daha büyük bir mesele olan yakıt tüketimini kıymetli ölçüde azaltıyor olmaları. Binaenaleyh trafiğin de ağır olduğu memleketlerden biri olan Türkiye’de hibrit arabalar epey yeterli bir tercih olacaktır.

Bunun yanı sıra hibrit otomobiller, etrafa zarar verdiği bilinen egzoz emisyonunu düşürdüğü için gün geçtikçe daha da yaygın olmaya başladı. Artık çabucak derhal tüm araba üreticileri, hibrit modeller üretmeye yada araçlarına hibrit teknolojisini entegre etmeye başladılar. Münasebetiyle hem daha yaygın hale gelen hem de hayli avantajlı olan hibrit arabalar tercih edilebilir.

Hibrit otomobiller nasıl çalışır sorusuna karşılık verdiğimiz ve hibrit otomobil cinsleri hakkında malumat verdiğimiz metnimizin sonuna geldik. Şayet bir araba kullanıcısıysanız hangi yakıt tipine sahip arabası tercih ettiğinizi ve hibrit arabalarla ilgili fikirlerinizi tahliller kısmında bizlerle paylaşmayı unutmayın. Bu ve bunun üzere araba haberlerimizin devamı gelecek, kaçırmamak için bizleri takipte kalın.

BİR YORUM YAZIN

ZİYARETÇİ YORUMLARI - 0 YORUM

Henüz yorum yapılmamış.